Карта сайтаКлуб Руководителей Автобизнеса
Клуб Руководителей Автобизнеса
Главная О проекте Анонс Пресс-центр Архив Реклама на сайте Контакты
Итоговое заседание клуба руководителей автобизнеса AutoBoss
Аттестация персонала. От мотивации до карательных мер.
Сроки ремонта автомобиля. Как уложиться в 45 дней, не нарушая закон.
Когда ждать следующую волну кризиса в автобизнесе и как к ней готовиться финансовой службе.
Чем привлечь, как удержать клиента при минимальном бюджете.
Рентабельность сервиса. В чем секрет успеха. Как больше зарабатывать и меньше терять!
Упущенные продажи в отделе запчастей
Система сбалансированных показателей для дилерского центра. Ключевые показатели центров прибыли.
III съезд экспертов по продажам автомобилей с пробегом
Комплексное обслуживание корпоративных клиентов: продажи, сервис, выкуп.
Третий съезд юристов автобизнеса: Как изменить ход судебного процесса и повлиять на решение судьи!
Где справедливость, импортеры? Бонусы или штрафы!
Вторая встреча представителей коммерческого транспорта и спецтехники.
Планомерная загрузка сервиса - миф или реальность.
200 машин сегодня, 500 завтра. Передовой опыт коллег.
Растим свои кадры. Кого обучаем, как и где?
Итоговая встреча 2010
Финансовый анализ доходности автомобильных брендов.
Схемы оплаты труда ключевых сотрудников автодилеров 2010-2011 гг.
Обмен судебной практикой автодилеров за 2010 год по спорам между продавцами и покупателями автомобилей.
Eдиная Клиентская База данных.
Прямые инвестиции в автобизнес.
Как не дать клиенту после окончания гарантии уйти в гараж?
Кризис закончился? Что ждет нас впереди?
Борьба за удовлетворенность клиента: в чьих руках CSI?
Менеджмент 21 века! Секреты управления от победивших кризис.
2-ой Всероссийский съезд экспертов по продаже автомобилей с пробегом
И рад бы не судиться, да как защититься? Практика судебных разбирательств автомобильных дилеров!
Неликвид запчастей: как образуется, во что обходится компании, а самое главное – что с ним делать?.
Повышаем эффективность управления расходами: структура расходов на сегодняшний день?
«Расширенная гарантия – два инструмента: *Привлечение клиентов на сервис! * Продажа автомобилей с пробегом!
Воронка продаж или Воровка продаж?!
Как найти свою золотую жилу? Особенности продаж корпоративным клиентам.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
В одной ли лодке автодилеры и страховые компании? Как найти компромисс в конфликте интересов
Всероссийский съезд экспертов в продажах автомобилей с пробегом.
«У вас больше нет очередей на сервис? Что делать?»
Второе заседание клуба "AutoBoss" в Санкт-Перербурге «Где дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса – звучит хорошо, а как в реальности?»
Улучшение кредитных условий для автодилеров: Когда ждать? Кто из банков готов рисковать? Что нужно от автодилеров?».
Заседание клуба "AutoBoss" в Краснодаре «Где бы ни было дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса - звучит хорошо, но, а как в реальности?»
Остаться в живых! Заработай на продаже автомобилей с пробегом!
Все на проценты! Сколько, кому и за что платить в кризис?
Забытые миллионы на складе запчастей! Как найти и оживить потерянные деньги на своем складе?
Воронеж: Выживаем в кризис - повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Тольятти: Выживаем в кризис-повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Санкт-Петербург: Эффективность бизнеса в условиях кризиса
Ростов-на-Дону: Как выживать в условиях кризиса?
Нижний Новгород: Как выжить в регионах в условиях кризиса
Самара: Развитие кризиса в регионах
В кризис рассчитываем только на себя, что еще надо сделать руководителю автомобильной компании, чтобы выжить в кризис?
Вы успешно закончили год? Пора покупать или продаваться? Оценка автобизнеса! Какая цена компании справедливая?
«Сервис по полной! А ТЫ готов отремонтировать автомобиль в кратчайшие сроки, когда у тебя нет людей, запчастей, свободных подъемников...».
Теория и практика опережения конкурентов: как повысить эффективность отдела продаж в условиях жесткой конкуренции
Корпоративное обучение. Как затраты превратить в инвестиции
Стандарты качества в автобизнесе
Прогноз на 2008 год с учетом изменения автомобильного рынка. Восход или Закат: почему специалисты так по-разному оценивают перспективы!
Автоспорт как средство решения как минимум 5 бизнес задач
Справедливость в расчете зарплаты или как понять сколько и за что платить сотруднику
Хорошо иметь трех жен?! Или системы управления холдингами и сетевыми компаниями
Чего хочет клиент?! Или новые способы работы с клиентами
Как помериться силой с конкурентом или у кого круче KPI?
Темпы роста зарплат в автобизнесе. Как часто надо индексировать з/п
Как мы любим наших покупателей или потребительский экстремизм, борьба с ним.
Ваш сотрудник ушел к конкуренту. Как не допустить разглашения коммерческой информации после увольнения?
В будущее автобизнеса! Что ожидает российский автомобильный рынок через год, три, десять лет?
Приключения иностранцев в России: кросс-культурные отличия и их влияния на эффективное сотрудничество
Топ менеджер это надолго
Война или мир учредителей и топ менеджеров
Реструктуризация автомобильной компании: цели, методы, опасности
Корпоративная культура: ее осознание и развитие
Проблемы привлечения и удержания персонала
Прорывные информационные технологии в Автобизнесе
Оценка эффективности бизнеса
Аттестация персонала в автобизнесе
«Страхование - как конкурентное преимущество: ЧТО СТРАХОВАТЬ? КАК СТРАХОВАТЬ? КАК ПОЛУЧИТЬ ВЫПЛАТУ ПО СТРАХОВОМУ СЛУЧАЮ?»
Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?) Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение».
Кадровая безопасность автомобильных компаний
Расчет заработной платы сотрудников в автобизнесе – оклад или проценты, что сильнее мотивирует работников?
Организация собственного учебного центра - «плюсы и минусы».


Suzuki покажет компактный концепт
Suzuki готовит к показу концепт компкатного автомобиля G70, премьера состоится на моторшоу в Женеве в марте.
В Москве прошел четвертый этап Чемпионата по картингу
В минувшие выходные на трассе картодрома "ForzaKarting" состоялся четвертый этап Чемпионата Москвы по картингу в закрытых помещениях.
Kia опубликовала первый тизер миникроссовера
Корейский автопроизводитель Kia обнародовал первое изображения концепта компактного электрического кроссовера Track ster. Премьера автомобиля состоится на автошоу в Чикаго 10 февраля этого года.
TOP-10 самых популярных автомобилей в Москве
Рейтинг самых продаваемых автомобилей в столице сильно изменился за последний год.



Реклама:




  Подписаться
Фотогалерея участников Клуба

4 Заседание Клуба "AUTOBOSS"


14 ноября 2003 года


"Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?) Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение»."



Фотогаллерея
Обсудить на блоге
Список участников
Список выступающих
Спонсоры
Отзывы

Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?) Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение».


Уважаемые коллеги!
Состоялось четвертое заседание КЛУБА РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА.
14 ноября 2003 года в конференц-зале гостиницы ММК «Молодежный» состоялось 4 заседание КЛУБА РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА. Организатором Клуба выступило Автомобильное кадровое агентство «АВТОКАДР».
Тема: Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?)
Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение».

Организаторам удалось собрать вместе руководителей автомобильных компаний с богатым опытом и самое главное с противоположными мнениями, что придало заседанию небывалую динамику.
Конечно же, к единому мнению по данной теме прийти не удалось, но ведь этого и не требовалось. Главное, что получилось - обменяться мнениями, услышать, что по этому поводу думают коллеги, как они решают эти проблемы.

Выражаем особую благодарность за активное участие в заседании:
Подольский Евгений Анатольевич
Исполнительный директор Ассоциации «АВТО` КЕЙ»
Соловьев Александр Валерьевич
Генеральный директор Компании «АВАНТ АВТО»
Кудряшов Владимир Валентинович
Генеральный директор Торгово-сервисного центра «Автоэкспресс».
1. Иванов Евгений Антонинович - директор деп-та организации труда и з/п «Компания АВТО 49»
2. Курашова Вероника Владиславовна – тренинг - менеджер «АВТО 49». 
3. Перегудов Михаил Михайлович – генеральный директор «Точка Овна». 
4. Гордасевич Алексей Евгеньевич – генеральный директор «Спринт Авто Сервис».  
5. Сорокин Алексей Рудольфович - «Спринт Авто Сервис»
6. Белоусов Андрей Викторович - генеральный директор «Мегаполис-Авто-Юг»
7. Тюгай Александр Валерьевич – начальник отдела продаж «Мегаполис-Авто-Юг» 
8. Дмитриев Юрий Витольдович - эксперт службы развития «Роберт Бош».  
9. Балаклейский Александр Иванович - генеральный директор «Макц-Гарант».  
10. Захаров Владимир Владимирович - генеральный директор «Мега-Ф-Секьюрити». 
11. Нелюбов Сергей Витальевич - менеджер по продажам «Мега-Ф-Секьюрити».
12. Кушаева Эльвира - генеральный директор ООО «Дарэкс». 
13. Кушаев Марат Ильдусович – коммерческий директор «Автомобильный холдинг Инфопромгрупп». 
14. Андрусенко Константин Владимирович – зам. директора Московский Торговый Дом «ОКА».
15. Каштанов Виталий Борисович - директор регионального центра грузовой техники.
16. Сквиро Александр Леонидович – начальник отдела продаж «Москворечье». 
17. Артамонов Александр Яковлевич – начальник производства «Автопланета».
18. Бухтияров Денис Геннадьевич – генеральный директор ООО «Строитель 97». 
19. Астахов Валерий Владимирович – директор ЧП «Астахов».
20. Инютин Борис Александрович – администратор «ФОРМУЛА».
21. Жукова Мария – менеджер по персоналу «Автомир». 
22. Коростелев Олег Николаевич – генеральный директор «Автосервис ВДВ».
23. Щукин Кирилл Анатольевич – директор ТГ « Колесо».
24. Бутырин Михаил Евгеньевич – генеральный директор ООО "Паскер лтд.".
25. Пименов Сергей Леонидович – директор «Авто Мастер Трейдинг». 

Следующее заседание состоится в январе 2004 года по теме:
«СТРАХОВАНИЕ: Что страховать?
Кого страховать?
Как страховать?
Как выбрать страховую компанию?
Как бороться со страховыми компаниями за выплаты?»
Желающие принять участие в заседаниях клуба могут связаться с организаторами по телефонам 782 90 95, 782 90 34, INFO@AUTOKADR.RU



С уважением,
Генеральный директор
Автомобильного Кадрового Агентства «АВТОКАДР»
Григорьева Татьяна



 

Наши партнеры:





Генеральный информационный партнер:

Автобизнесревю
Официальные информационные спонсоры:


КА Автокадр