Карта сайтаКлуб Руководителей Автобизнеса
Клуб Руководителей Автобизнеса
Главная О проекте Анонс Пресс-центр Архив Реклама на сайте Контакты
IV съезд юристов автобизнеса.
Центры финансовой ответственности. Система управления затратами.
Единые стандарты работы с клиентом внутри компании. Как воспитать в персонале исполнение стандартов?
IV Съезд экспертов по продаже автомобилей с пробегом
Всем ли добро пожаловать?! Секреты прямой приемки
Итоговое заседание клуба руководителей автобизнеса AutoBoss
Аттестация персонала. От мотивации до карательных мер.
Сроки ремонта автомобиля. Как уложиться в 45 дней, не нарушая закон.
Когда ждать следующую волну кризиса в автобизнесе и как к ней готовиться финансовой службе.
Чем привлечь, как удержать клиента при минимальном бюджете.
Рентабельность сервиса. В чем секрет успеха. Как больше зарабатывать и меньше терять!
Упущенные продажи в отделе запчастей
Система сбалансированных показателей для дилерского центра. Ключевые показатели центров прибыли.
III съезд экспертов по продажам автомобилей с пробегом
Комплексное обслуживание корпоративных клиентов: продажи, сервис, выкуп.
Третий съезд юристов автобизнеса: Как изменить ход судебного процесса и повлиять на решение судьи!
Где справедливость, импортеры? Бонусы или штрафы!
Вторая встреча представителей коммерческого транспорта и спецтехники.
Планомерная загрузка сервиса - миф или реальность.
200 машин сегодня, 500 завтра. Передовой опыт коллег.
Растим свои кадры. Кого обучаем, как и где?
Итоговая встреча 2010
Финансовый анализ доходности автомобильных брендов.
Схемы оплаты труда ключевых сотрудников автодилеров 2010-2011 гг.
Обмен судебной практикой автодилеров за 2010 год по спорам между продавцами и покупателями автомобилей.
Eдиная Клиентская База данных.
Прямые инвестиции в автобизнес.
Как не дать клиенту после окончания гарантии уйти в гараж?
Кризис закончился? Что ждет нас впереди?
Борьба за удовлетворенность клиента: в чьих руках CSI?
Менеджмент 21 века! Секреты управления от победивших кризис.
2-ой Всероссийский съезд экспертов по продаже автомобилей с пробегом
И рад бы не судиться, да как защититься? Практика судебных разбирательств автомобильных дилеров!
Неликвид запчастей: как образуется, во что обходится компании, а самое главное – что с ним делать?.
Повышаем эффективность управления расходами: структура расходов на сегодняшний день?
«Расширенная гарантия – два инструмента: *Привлечение клиентов на сервис! * Продажа автомобилей с пробегом!
Воронка продаж или Воровка продаж?!
Как найти свою золотую жилу? Особенности продаж корпоративным клиентам.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
В одной ли лодке автодилеры и страховые компании? Как найти компромисс в конфликте интересов
Всероссийский съезд экспертов в продажах автомобилей с пробегом.
«У вас больше нет очередей на сервис? Что делать?»
Второе заседание клуба "AutoBoss" в Санкт-Перербурге «Где дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса – звучит хорошо, а как в реальности?»
Улучшение кредитных условий для автодилеров: Когда ждать? Кто из банков готов рисковать? Что нужно от автодилеров?».
Заседание клуба "AutoBoss" в Краснодаре «Где бы ни было дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса - звучит хорошо, но, а как в реальности?»
Остаться в живых! Заработай на продаже автомобилей с пробегом!
Все на проценты! Сколько, кому и за что платить в кризис?
Забытые миллионы на складе запчастей! Как найти и оживить потерянные деньги на своем складе?
Воронеж: Выживаем в кризис - повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Тольятти: Выживаем в кризис-повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Санкт-Петербург: Эффективность бизнеса в условиях кризиса
Ростов-на-Дону: Как выживать в условиях кризиса?
Нижний Новгород: Как выжить в регионах в условиях кризиса
Самара: Развитие кризиса в регионах
В кризис рассчитываем только на себя, что еще надо сделать руководителю автомобильной компании, чтобы выжить в кризис?
Вы успешно закончили год? Пора покупать или продаваться? Оценка автобизнеса! Какая цена компании справедливая?
«Сервис по полной! А ТЫ готов отремонтировать автомобиль в кратчайшие сроки, когда у тебя нет людей, запчастей, свободных подъемников...».
Теория и практика опережения конкурентов: как повысить эффективность отдела продаж в условиях жесткой конкуренции
Корпоративное обучение. Как затраты превратить в инвестиции
Стандарты качества в автобизнесе
Прогноз на 2008 год с учетом изменения автомобильного рынка. Восход или Закат: почему специалисты так по-разному оценивают перспективы!
Автоспорт как средство решения как минимум 5 бизнес задач
Справедливость в расчете зарплаты или как понять сколько и за что платить сотруднику
Хорошо иметь трех жен?! Или системы управления холдингами и сетевыми компаниями
Чего хочет клиент?! Или новые способы работы с клиентами
Как помериться силой с конкурентом или у кого круче KPI?
Темпы роста зарплат в автобизнесе. Как часто надо индексировать з/п
Как мы любим наших покупателей или потребительский экстремизм, борьба с ним.
Ваш сотрудник ушел к конкуренту. Как не допустить разглашения коммерческой информации после увольнения?
В будущее автобизнеса! Что ожидает российский автомобильный рынок через год, три, десять лет?
Приключения иностранцев в России: кросс-культурные отличия и их влияния на эффективное сотрудничество
Топ менеджер это надолго
Война или мир учредителей и топ менеджеров
Реструктуризация автомобильной компании: цели, методы, опасности
Корпоративная культура: ее осознание и развитие
Проблемы привлечения и удержания персонала
Прорывные информационные технологии в Автобизнесе
Оценка эффективности бизнеса
Аттестация персонала в автобизнесе
«Страхование - как конкурентное преимущество: ЧТО СТРАХОВАТЬ? КАК СТРАХОВАТЬ? КАК ПОЛУЧИТЬ ВЫПЛАТУ ПО СТРАХОВОМУ СЛУЧАЮ?»
Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?) Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение».
Кадровая безопасность автомобильных компаний
Расчет заработной платы сотрудников в автобизнесе – оклад или проценты, что сильнее мотивирует работников?
Организация собственного учебного центра - «плюсы и минусы».


Под московскими эстакадами откроют 49 стоянок
Власти Москвы согласовали строительство почти полсотни парковок под эстакадами.
Спрос на электрокары в России больше, чем в Европе
С момента начала продаж первого на российском рынке электромобиля Mitsubishi i-MiEV прошло семь месяцев. За это время в России было продано больше i-MiEV, чем в странах Европы. Реализация составила 71 автомобиль.
Нефтяники грозят России топливным кризисом
Бензин будет нечем перевозить из-за предписаний Ространснадзора.
Nissan рассказал о новом поколении Qashkai
Новое поколение внедорожника выйдет в 2014 году и будет более премиальным.



Реклама:




  Подписаться
Фотогалерея участников Клуба

Заседание Клуба в Самаре


06 февраля 2009 года


Спонсоры

Назад

Официальные информационные партнеры:

x3Телевизионный канал "ТЕРРА - РЕН ТВ" –   это информационно-развлекательный канал. Зона вещания – г. Самара, Тольятти, Жигулевск, Сызрань, Новокуйбышевск. Целевая аудитория – зрители среднего возраста от 18 до 45 лет с доходом средним и выше среднего. Количество мужчин и женщин среди зрителей - практически одинаково, но отличительной особенностью телеканала является большое количество программ и фильмов, рассчитанных на мужскую аудиторию. В эфире «ТЕРРА – РЕН ТВ» можно увидеть такие программы и фильмы, как «Новости 24», «НЕДЕЛЯ с Марианной Максимовской», «Военная тайна», т/с «Солдаты», «Детективные истории», программа «Званый Ужин», «Очевидец», «Вечер с Тиграном Кеосаяном», «Информационный канал»  и др. Телеканал занимает лидирующие рейтинговые позиции в аудитории с 18 до 45 лет. www.trkterra.ru

x4«Русское Радио» - общепризнанный российский бренд, радиостанция, аккумулирующая в себе все лучшее, что есть в русском характере. В Самаре – самая широкая зона охвата. В эфире «Русского радио в Самаре» звучат только русскоязычные композиции, поддерживающие в слушателях патриотизм и стремление двигаться только вперед. Девиз станции -  "ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!". Основной возраст слушателей - от 25 до 54 лет, как мужчины, так и женщины (в соотношении 47% на 53%), люди, работающие и зарабатывающие - основной доход средний и выше среднего. «Русское радио в Самаре» - радиостанция массового прослушивания, ее можно услышать везде: в транспорте, и в супермаркетах, в кафе, в парках, из автомобилей и из окон жилых домов. Обладает высоким уровнем доверия среди своих слушателей. www.trkterra.ru

x5Информационный интернет-канал "Самара Сегодня" является не только одним из крупнейших контент-проектов, но и старейшим в Самарской области. Он стартовал 4 декабря 2000 года. Сегодня в структуру канала органично встроено более 20 регулярно обновляемых сайтов различной тематики и направленности, несколько тематических лент новостей. Интернет-портал "Самара Сегодня" привлекает ежедневно на свои страницы несколько тысяч посетителей из самых разных городов России и других стран мира. Новости на канале регулярно обновляются, за сутки их выкладывается несколько сотен. Каждому из вас мы желаем найти как можно больше добрых хороших новостей и полезной для вас информации!

x6Компания: Самарский городской информационно-деловой портал www.63.ru. Сфера и профиль деятельности: Интернет-СМИ, издательская деятельность. Специфика: универсальное деловое издание. Целевая аудитория: деловые люди с высоким уровнем покупательской способности и активности. Социальный статус: руководители высшего и среднего звена, представители органов власти и управления, специалисты и служащие компаний, учащиеся и выпускники вузов. Количество посетителей в месяц: более 300000 человек.

x7 ТРК «СКАТ» - это первая самарская телерадиокомпания. В 1989 г. она была зарегистрирована как Ассоциация кабельного телевидения, а в 1990 г. стала известна под именем «СКАТ».В 2006 году в эфире на частоте 96,3 FM зазвучала и собственная радиостанция – «Радио СКАТ». С 2006 г. ТРК «СКАТ» является партнером телесети ТНТ. Телеканал «СКАТ/ТНТ» входит в тройку лидеров самарских телеканалов по охвату аудитории. Население, охваченное вещанием телеканала, составляет 2,36 млн. человек. Структура вещания телеканала «СКАТ/ТНТ» включает реалити шоу, художественные фильмы, развлекательные программы. Значительную ее часть составляют информационные программы, отражающие деловые и культурные новости региона, реальную жизнь населения Самары и Самарской области. Смотреть телеканал «СКАТ/ТНТ» - это значит быть в курсе всех важных местных событий и иметь прекрасное настроение. В настоящее время «СКАТ» - это стабильно развивающаяся компания. Маркетинговое консультирование, разработка рекламных кампаний на основе новейших медиатехнологий с учетом маркетинговых задач клиента, эксклюзивное размещение рекламы на канале «СКАТ/ТНТ» и «Радио СКАТ» - еще одна важная составляющая и сильная сторона работы компании. www.scat-tv.ru



 

Наши партнеры:


Генеральный информационный партнер:

Автобизнесревю
Официальные информационные спонсоры:


КА Автокадр