Карта сайтаКлуб Руководителей Автобизнеса
Клуб Руководителей Автобизнеса
Главная О проекте Анонс Пресс-центр Архив Реклама на сайте Контакты
Итоговое заседание клуба руководителей автобизнеса AutoBoss
Аттестация персонала. От мотивации до карательных мер.
Сроки ремонта автомобиля. Как уложиться в 45 дней, не нарушая закон.
Когда ждать следующую волну кризиса в автобизнесе и как к ней готовиться финансовой службе.
Чем привлечь, как удержать клиента при минимальном бюджете.
Рентабельность сервиса. В чем секрет успеха. Как больше зарабатывать и меньше терять!
Упущенные продажи в отделе запчастей
Система сбалансированных показателей для дилерского центра. Ключевые показатели центров прибыли.
III съезд экспертов по продажам автомобилей с пробегом
Комплексное обслуживание корпоративных клиентов: продажи, сервис, выкуп.
Третий съезд юристов автобизнеса: Как изменить ход судебного процесса и повлиять на решение судьи!
Где справедливость, импортеры? Бонусы или штрафы!
Вторая встреча представителей коммерческого транспорта и спецтехники.
Планомерная загрузка сервиса - миф или реальность.
200 машин сегодня, 500 завтра. Передовой опыт коллег.
Растим свои кадры. Кого обучаем, как и где?
Итоговая встреча 2010
Финансовый анализ доходности автомобильных брендов.
Схемы оплаты труда ключевых сотрудников автодилеров 2010-2011 гг.
Обмен судебной практикой автодилеров за 2010 год по спорам между продавцами и покупателями автомобилей.
Eдиная Клиентская База данных.
Прямые инвестиции в автобизнес.
Как не дать клиенту после окончания гарантии уйти в гараж?
Кризис закончился? Что ждет нас впереди?
Борьба за удовлетворенность клиента: в чьих руках CSI?
Менеджмент 21 века! Секреты управления от победивших кризис.
2-ой Всероссийский съезд экспертов по продаже автомобилей с пробегом
И рад бы не судиться, да как защититься? Практика судебных разбирательств автомобильных дилеров!
Неликвид запчастей: как образуется, во что обходится компании, а самое главное – что с ним делать?.
Повышаем эффективность управления расходами: структура расходов на сегодняшний день?
«Расширенная гарантия – два инструмента: *Привлечение клиентов на сервис! * Продажа автомобилей с пробегом!
Воронка продаж или Воровка продаж?!
Как найти свою золотую жилу? Особенности продаж корпоративным клиентам.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
Неучтенное время – потерянные деньги! Учет рабочего времени на сервисе.
В одной ли лодке автодилеры и страховые компании? Как найти компромисс в конфликте интересов
Всероссийский съезд экспертов в продажах автомобилей с пробегом.
«У вас больше нет очередей на сервис? Что делать?»
Второе заседание клуба "AutoBoss" в Санкт-Перербурге «Где дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса – звучит хорошо, а как в реальности?»
Улучшение кредитных условий для автодилеров: Когда ждать? Кто из банков готов рисковать? Что нужно от автодилеров?».
Заседание клуба "AutoBoss" в Краснодаре «Где бы ни было дно у кризиса, как выживать автомобильным компаниям сегодня? За счет сервиса - звучит хорошо, но, а как в реальности?»
Остаться в живых! Заработай на продаже автомобилей с пробегом!
Все на проценты! Сколько, кому и за что платить в кризис?
Забытые миллионы на складе запчастей! Как найти и оживить потерянные деньги на своем складе?
Воронеж: Выживаем в кризис - повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Тольятти: Выживаем в кризис-повышаем эффективность продаж, сервиса, склада и самое главное – персонала
Санкт-Петербург: Эффективность бизнеса в условиях кризиса
Ростов-на-Дону: Как выживать в условиях кризиса?
Нижний Новгород: Как выжить в регионах в условиях кризиса
Самара: Развитие кризиса в регионах
В кризис рассчитываем только на себя, что еще надо сделать руководителю автомобильной компании, чтобы выжить в кризис?
Вы успешно закончили год? Пора покупать или продаваться? Оценка автобизнеса! Какая цена компании справедливая?
«Сервис по полной! А ТЫ готов отремонтировать автомобиль в кратчайшие сроки, когда у тебя нет людей, запчастей, свободных подъемников...».
Теория и практика опережения конкурентов: как повысить эффективность отдела продаж в условиях жесткой конкуренции
Корпоративное обучение. Как затраты превратить в инвестиции
Стандарты качества в автобизнесе
Прогноз на 2008 год с учетом изменения автомобильного рынка. Восход или Закат: почему специалисты так по-разному оценивают перспективы!
Автоспорт как средство решения как минимум 5 бизнес задач
Справедливость в расчете зарплаты или как понять сколько и за что платить сотруднику
Хорошо иметь трех жен?! Или системы управления холдингами и сетевыми компаниями
Чего хочет клиент?! Или новые способы работы с клиентами
Как помериться силой с конкурентом или у кого круче KPI?
Темпы роста зарплат в автобизнесе. Как часто надо индексировать з/п
Как мы любим наших покупателей или потребительский экстремизм, борьба с ним.
Ваш сотрудник ушел к конкуренту. Как не допустить разглашения коммерческой информации после увольнения?
В будущее автобизнеса! Что ожидает российский автомобильный рынок через год, три, десять лет?
Приключения иностранцев в России: кросс-культурные отличия и их влияния на эффективное сотрудничество
Топ менеджер это надолго
Война или мир учредителей и топ менеджеров
Реструктуризация автомобильной компании: цели, методы, опасности
Корпоративная культура: ее осознание и развитие
Проблемы привлечения и удержания персонала
Прорывные информационные технологии в Автобизнесе
Оценка эффективности бизнеса
Аттестация персонала в автобизнесе
«Страхование - как конкурентное преимущество: ЧТО СТРАХОВАТЬ? КАК СТРАХОВАТЬ? КАК ПОЛУЧИТЬ ВЫПЛАТУ ПО СТРАХОВОМУ СЛУЧАЮ?»
Казнить нельзя помиловать! (куда ставить запятую?) Штрафные санкции в автобизнесе: их разработка, внедрение и применение».
Кадровая безопасность автомобильных компаний
Расчет заработной платы сотрудников в автобизнесе – оклад или проценты, что сильнее мотивирует работников?
Организация собственного учебного центра - «плюсы и минусы».


Suzuki покажет компактный концепт
Suzuki готовит к показу концепт компкатного автомобиля G70, премьера состоится на моторшоу в Женеве в марте.
В Москве прошел четвертый этап Чемпионата по картингу
В минувшие выходные на трассе картодрома "ForzaKarting" состоялся четвертый этап Чемпионата Москвы по картингу в закрытых помещениях.
Kia опубликовала первый тизер миникроссовера
Корейский автопроизводитель Kia обнародовал первое изображения концепта компактного электрического кроссовера Track ster. Премьера автомобиля состоится на автошоу в Чикаго 10 февраля этого года.
TOP-10 самых популярных автомобилей в Москве
Рейтинг самых продаваемых автомобилей в столице сильно изменился за последний год.



Реклама:




  Подписаться
Фотогалерея участников Клуба

3 Заседание Клуба "AUTOBOSS"


30 июля 2003 года


"Кадровая безопасность автомобильных компаний"



Фотогаллерея
Обсудить на блоге
Список участников
Список выступающих
Спонсоры
Отзывы

Кадровая безопасность автомобильных компаний


  Уважаемые коллеги!
Состоялось третье заседание КЛУБА РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА.
23 сентября 2003 года в конференц-зале гостиницы ММК «Молодежный» состоялось 3 заседание КЛУБА РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА. Организатором Клуба выступило Автомобильное кадровое агентство «АВТОКАДР». 
Тема: Кадровая безопасность автомобильных компаний
1. Методы, которые используются работодателями для выявления нарушений и злоупотреблений.
2. Построение эффективной системы контроля за использованием материальных, финансовых и информационных ресурсов.
3. Что делать с сотрудниками, уличенными в неблагожелательных действиях в отношении компаний?
Такая тема была выбрана не случайно, все автомобильные компании, к сожалению, сталкиваются с данной проблемой, и все ее решают по-своему. Желающих обсудить наболевшие проблемы и поделиться своим опытом было несколько больше, чем в прошлые заседания. 
Присутствовали руководители 17 компаний: НЕЗАВИСИМОСТЬ, ОЛЬТА МОТОРС, ТОЧКА ОВНА, СЕВЕР АВТО, ИНМАРТ, КОЛЕСО, АВТОГАНЗА, РОБЕРТ БОШ, ФОРМУЛА, СМАРТЭК, АВТОКЕЙ, АЗР, МАКЦ-ГАРАНТ, АВТОДИНА СЕРВИС, БАЛТ АВТО ТРЕЙД, ИНТЕРКОЛОР.
Экспертами по данной теме выступали: Владимир Ильич Смирнов директор департамента сервисного обслуживания Ассоциации «АВТО` КЕЙ», генеральный директор «Интерколор» Евгений Афанасьевич Куртов, Советник по региональным связям Ассоциации "Беркут" Анатолий Николаевич Черухин, Михаил Леонидович Гаврилов управляющий автосервиса «ФЛАЙТ АВТО» (до июля 2002г).
Выбор экспертов основывался на том, что все эти специалисты имеют уникальный опыт, готовы им делиться, а самое главное, они имеют различные точки зрения на проблему кадровой безопасности и источники этих проблем. Каждое выступление сопровождалось активной дискуссией всех участников, пассивных не было, так как эта тема задевала каждого.  
 По отзывам участников, полученным после заседания Клуба, ожидания их оправдались, Единодушно все участники пожелали продолжать такие встречи, где коллеги по автомобильному бизнесу могут в свободной форме обмениваться опытом. Следующая встреча состоится 14 ноября, тема: «Казнить нельзя, помиловать!» Она будет посвящена разработке, внедрению и применению штрафных санкций в автомобильных компаниях. Эта тема была выбрана по многочисленным просьбам участников заседания.
  Выражаем свою особую благодарность за участие в заседании:
1. Куртову Евгению Афанасьевичу (генеральный директор «Интерколор»).
2. Черухину Анатолию Николаевичу (советник по региональным связям «Беркут»)
3. Гаврилову Михаилу Леонидовичу (управляющий автосервиса, «Флайт Авто»).
4. Перегудову Михаилу Михайловичу (генеральный директор «Точка Овна»).
5. Чибиреву Владимиру Ивановичу (генеральный директор «Север-Авто»).
6. Брачковскому Владимиру Германовичу (руководитель службы охраны «Север Авто»)
7. Маркину Сергею Ивановичу (генеральный директор «Инмарт»).
8. Маллеру Роберту Александровичу (зам. генерального директора «Колесо»).
9. Имаметдинову Вячеславу Тагировичу (директор СТО).
10. Вераксо Эдуарду Вадимовичу (руководитель охраны «Автоганза»).
11. Манаеву Василию Михайловичу (руководитель маркетинговой службы отдела продаж автозапчастей и оборудования ООО «Роберт Бош»).
12. Инютину Борису Александровичу (директор «Формула»).
13. Инютину Александру Евгеньевичу (зам. директора «Формула»).
14. Лазареву Алексею Владимировичу (директор по логистике «Смартэк»).
15. Томину Владиславу Сергеевичу (начальник отдела кадров «Автокей»).
16. Смирнову Владимиру Ильичу (директор департамента сервисного обслуживания «Автокей»).
17. Зотову Владимиру Сергеевичу (технический директор «Автокей»).
18. Зайцеву Веру Владиславовну (менеджер по персоналу «АЗР»).
19. Балаклейскому Александру Ивановичу (генеральный директор ООО «Макц-Гарант»).
20. Галуеву Сергею Владимировичу (директор «Автодина Сервис).
21. Зиновьеву Владимиру Владиславович (директор сервисного обслуживания «Независимость»)
Желающие принять участие в заседаниях клуба могут связаться с организаторами по телефонам 782 90 95, 782 90 34, INFO@AUTOKADR.RU



 

Наши партнеры:





Генеральный информационный партнер:

Автобизнесревю
Официальные информационные спонсоры:


КА Автокадр